Soal UAS SMK Teknik Sepeda Motor Sistem Rem pilihan ganda

1.    Fungsi sistemrem pada kendaran sepeda motor  adalah

1. Menjaga kestabilan kendaraan bermotor
2. Menjaga laju kendaraan bernotor.
3. Mengurangi dan menghentikan laju kendaraan bernotor
4. Menghentikan putaran mesin kendaraan bermotor
5. Mengurangi putaran dan laju getaran roda

2.    Pada saat melakukan penyetelan rantai, kelurusan roda harus tetap dijaga, bagaimanakah cara mengetahui posisi kelurusan roda belakang….

a.    menggunakan alat bantu mistar ukur

b.    mengukur jarak roda dengan spatbor

c.    menyamakan jumlah tanda strip pada swing arm

d.    meluruskan roda belakang dengan spatbor

e.    meluruskan gear belakang dengan roda depan

3.    Sistem rem dengan teknologi pengereman dua roda sekaligus hanya dengan menarik satu handle rem belakang saja yaitu….

a.    Abs

b.    Dbs

c.    Ebs

d.    Cbs

e.    xmx

4.    Kepanjangan dari sistem rem ABS adalah….

a.    Anti busa sistem

b.    Angle bost sistem

c.    Air brake sistem

d.    Anti teff brake shoe

e.    Anti lock brake sistem

5.    Apa akibatnya jika pengereman dilakukan secara tiba-tiba sehingga roda slip pada permukaan jalan….

a.  Kendaraan cepat berhenti

b.  Oli rem cepat habis

c.   Kendaraan sulit dikendalikan

d.  Kanvas terbakar

e.  Pegas rem patah

6.    Sepeda motor jenis bebek berjalan maju dan melakukan pengereman menggunakan rem tromol roda belakang, bagian sepatu rem sebelah mana yang berperan sebagai leading shoe….

a.    Bawah

b.    Depan

c.    Atas

d.    Belakang

e.    Samping

7.    Pada sepeda motor yang menggunakan rem jenis double disc brake, diameter cakram roda depan lebih besar daripada cakram roda belakang. uraian di bawah ini yang kurang sesuai adalah….

a.    Pada saat pengereman, sebagian besar bobot kendaraan bertumpu pada roda depan

b.    Supaya pengereman lebih kuat pada roda depan

c.    Menaikkan torsi roda depan

d.    Pengepengereman roda belakang lebih kecil

e.    Jika gaya pengereman lebih besar pada roda belakang, roda cenderung slip dengan permukaan jalan

8.    Nama alat khusus untuk mengeluarkan udara palsu pada sistem rem hidrolik….

a.    Air bleeding

b.    Bleeder plug

c.    Air blender

d.    Air bleeder

e.    Drain plug

9.    Bahan baku utama dari oli rem adalah….

a.    Premium

b.    Alkohol

c.    Silicon

d.    Glikol

e.    Minyak nabati

10. Alat yang paling tepat untuk melakukan pengukuran ketebalan piringan cakram adalah….

a.    Dial bore gauge

b.    Micrometer

c.    Dial indicator

d.    Jangka sorong

e.    V block

11. Peralatan apa saja yang diperlukan untuk melakukan overhoul disc break

a.    air bleeder, tang sirklip, kunci ring, kunci shock

b.    air gun, tang potong, kunci inggris, kunci kombinasi

c.    tire inflator, tang jepit, kunci pas, kunci inggris

d.    air bleeder, feeler gauge, kunci inggris, kunci kombinasi

e.    air bleeder, feeler gauge, clutch spring compression , kunci kombinasi

12.pada rem teromol, pengereman terjadi karena adanya gesekan antara…. dengan….

1. teromol dengan lengan pengungkit
2. teromol dengan poros pengungkit
3. kanvas rem dengan teromol
4. sepatu rem dengan kanvas rem
5. kanvas rem dengan pegas pengembali

13. Sebuah sepeda motor melakukan pengereman, jika rem belakang menggunakan jenis rem teromol, kanvas rem sebelah manakah yang mengalami gaya gesek terbesar….

1. kanvas bawah, jika sepeda motor bergerak maju
2. kanvas atas, jika sepeda motor bergerak maju
3. kanvas atas, jika sepeda motor bergerak mundur
4. kanvas depan, jika sepeda motor bergerak maju
5. kanvas belakang, jika sepeda motor bergerak mundur

14.Handle rem pada sistim rem cakram terlalu empuk, bagaimana cara mengatasinya :

1. oli rem ditambah
2. oli rem diganti
3. dilakukan air bleeding
4. oli rem dikurangi
5. discpad rem di ganti

15.pengereman pada rem cakram tidak optimal dan terdengar suara gesekan logam, bagaimana cara mengatasinya….

1. discpad rem di ganti
2. oli rem ditambah
3. oli rem diganti
4. dilakukan air bleeding
5. oli rem dikurangi

16.Apabila cakram sudah tipis maka harus diganti, berapa batas minimal ketebalan cakram sepeda motor….

1. 1mm.
2. 2mm.
3. 3mm.
4. 4mm.
5. 5mm.

17.Perhatikan gambar di bawah ini….

Komponen yang berfungsi untuk mencegah agar debu tidak dapat masuk adalah no….

a.    1

b.    2

c.    3

d.    4

e.    5

18. Lihat gambar soal no 41, Komponen yang berfungsi untuk mencegah agar minyak rem tidak bocor adalah no….

a.    1

b.    2

c.    3

d.    4

e.    5

19. Lihat gambar soal no 41, Komponen yang berfungsi untuk mendorong disc pad  adalah no….

a.    1

b.    2

c.    3

d.    4

e.    5

20.Penanganan minyak rem harus memperhatikan dampak kontaminasi yang dapat ditimbulkan yaitu….

a.    Kerusakan cat

b.    Luka bakar

c.    Gatal-gatal

d.    Iritasi

e.    Demam

21. Alat yang digunakan untuk mengukur diameter dalam teromol adalah . . .

a.    Filter

b.    Mistar

c.    Vernier caliper

d.    Dial gauge

e.    Micro meter

22. Bagian rem tromol yang tidak dianjurkan untuk dilumasi adalah….

a.    Bubungan dan pin

b.    Bubungan dan kanvas rem

c.    Tromol dan pin

d.    Pin dan tuas rem

e.    Bubungan dan tromol

23. Memperlambat laju kendaraan dengan cara menurunkan gas (deselerasi) adalah….

a.    Exhaust brake

b.    Engine brake

c.    Rem angin

d.    Rem tangan

e.    Rem manual

24. Hal yang pertama kali dilakukan pada saat membongkar caliper rem adalah….

a.     Lepaskan slang rem, baut nipel oli dan ring perapat.

b.     Lepaskan disc pad rem.

c.      Lepaskan bracket caliper dari badan caliper.

d.     Lepaskan pegas kanvas dan karet tutup pin slide.

e.     Letakkan sebuah majun atau lap di atas piston.

25. Cara paling tepat untuk melepas piston pada caliper yaitu….

a.    Ditarik dari luar menggunakan tang lancip

b.    Ditekan dari dalam menggunakan obeng

c.    Dipukul menggunakan palu karet

d.    Dipanasi menggunakan bara api

e.    Ditiup menggunakan udara kompresor

26. Peralatan yang digunakan untuk melepas circlip pada master rem adalah….

1. Kunci inggris
2. tanggem
3. tang circlip
4. obeng minus
5. tang kombinasi