Cara membaca vernier caliper / jangka sorong



Vernier caliper istilah dalam bahasa Indonesia jangka sorong, untuk para mekanik di bengkel sepeda motor lebih mengenal dengan sebutan sigmat berasal dari schuifmaat ( bahasa Belanda ). Pada artikel ini akan menjelaskan cara membaca hasil pengukurannya. Saya anggap anda telah mengetahui nama nama bagian dari jangka sorong. Apabila anda belum paham mengenai nama nama bagiannya silahkan kunjungi postingan sebelumnya Nama BagianJangka Sorong.
Cara membacanya :
1.      Baca skala utama dg membaca garis angka nol skala vernier terletak pada ruas atau garis ke berapa di skala utama. Ini akan menunjukkan “ANGKA NOMINAL”
2.      Baca skala VERNIER dg membaca garis ke berapa dari skala vernier yg paling lurus dg garis skala utama. Ini akan menunjukkan “ANGKA DESIMAL”
3.      Menjumlahkan angka nominal dan angka desimal.
Contoh :

•         Skala utama    =          23
•         Skala vernier   =          0,75
•         Jumlah             =          23,75 mm
Hasil pembacaan dari pengukuran diatas yaitu sebesar 23,75 mm

•         Skala utama    =          40
•         Skala vernier   =          0,25
•         Jumlah             =          40,25 mm
Hasil pembacaan dari pengukuran diatas yaitu sebesar 40,25 mm

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

kunci jawaban soal smk tsm transmisi manual pilihan ganda

KUNCI JAWABAN soal smk tsm transmisi manual pilihan ganda   klik disini untuk melihat SOAL   kunci jawaban 1.       B 2.       B 3.       D 4.       C 5.       B 6.       A 7.       B 8.       B 9.       E 10.   E 11.   D 12.   A 13.   B 14.   B 15.   D 16.   B 17.   A 18.   B 19.   C 20.   A 21.   B 22.   E 23.   D 24.   E 25.   C 26.   C 27.   E 28.   B 29.   B 30.   E   klik disini untuk kembali ke SOAL
Baca selengkapnya

SOAL UAS SMK TEKNIK SEPEDA MOTOR Sistem Kopling pilihan ganda

1.      Jadwal perawatan berkala pada pemindah tenaga (kopling) pada saat sepeda motor telah mencapai jarak tempuh ………..   km, selanjutnya setelah ………. km. a. 1000 km, 6000 km b. 1000 km, 5000 km c. 1000 km, 4000 km d. 1000 km, 3000 km e. 1000 km, 2500 km 2.        Jika terdapat 6 buah kanvas kopling, berapakah jumlah plain platnya…. a. 1       b. 2       c. 3       d. 4       e. 5 3.      Bedasarkan kondisi kerjanya kopling di bagi atas   a.      Kopling basah dan kopling kering b.      Kopling tunggal dan kopling banyak c.      Kopling plat tunggal dan kopling plat ganda d.      Kopling basah dan kopling ganda e.      Kopling basah dan kopling plat tunggal 4.        Komponen-komponen konst...
Baca selengkapnya

Soal UAS SMK Teknik Sepeda Motor Sistem Rem pilihan ganda

Gambar
1.     Fungsi siste m rem pada kendaran sepeda motor   adalah Menjaga kestabilan kendaraan bermotor Menjaga laju kendaraan bernotor. Mengurangi dan menghentikan laju kendaraan bernotor Menghentikan putaran mesin kendaraan bermotor Mengurangi putaran dan laju getaran roda 2.     Pada saat melakukan penyetelan rantai, kelurusan roda harus tetap dijaga, bagaimanakah cara mengetahui posisi kelurusan roda belakang…. a.     menggunakan alat bantu mistar ukur b.     mengukur jarak roda dengan spatbor c.     menyamakan jumlah tanda strip pada swing arm d.     meluruskan roda belakang dengan spatbor e.     meluruskan gear belakang dengan roda depan 3.     Sistem rem dengan teknologi pengereman dua roda sekaligus hanya dengan menarik satu handle rem belakang saja yaitu…. a.     Abs b.     Dbs c.     Ebs ...
Baca selengkapnya